Hà Nội triển khai ”Vùng phát thải thấp” kể từ 2025

Ông Đàm Văn Huân cho biết, việc xây dựng dự thảo nghị quyết xuất phát từ những thách thức mà Thủ đô đang phải đối mặt trong việc quản lý và bảo vệ chất lượng môi trường không khí. Theo báo cáo về hiện trạng môi trường quốc gia giai đoạn 2016–2020, nồng độ bụi PM2.5 trung bình hàng năm tại Hà Nội trong các năm 2018–2020 cao gấp gần hai lần mức quy chuẩn quốc gia cho phép.

Căn cứ theo "Kế hoạch quản lý môi trường không khí thành phố Hà Nội đến năm 2030, định hướng đến năm 2035", các nguồn phát thải chính được xác định bao gồm khí thải từ phương tiện giao thông đường bộ, đặc biệt là xe máy, xe tải và xe taxi, cùng với bụi từ mặt đường.

Dữ liệu từ Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tính đến tháng 4/2024 ghi nhận trên địa bàn thành phố có hơn 8 triệu phương tiện giao thông, bao gồm 1,1 triệu ô tô và 6,9 triệu xe máy. Đáng chú ý, 72,58% xe máy đã được sử dụng trên 10 năm, làm gia tăng nguy cơ phát thải chất độc hại nếu không được bảo dưỡng định kỳ.

Để đáp ứng các yêu cầu đồng bộ của Luật Thủ đô, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, UBND thành phố đã chỉ đạo các cơ quan liên quan xây dựng dự thảo nghị quyết "Vùng LEZ".

 

 

Mục tiêu chính của dự thảo là cải thiện chất lượng không khí, xây dựng môi trường sống trong lành, góp phần nâng cao đời sống người dân và thu hút du khách, nhà đầu tư. Đồng thời, nghị quyết hướng tới hỗ trợ phát triển kinh tế xanh, thúc đẩy tăng trưởng bền vững, giảm thiểu các tác động tiêu cực đến môi trường, và đáp ứng các cam kết quốc tế về biến đổi khí hậu, giảm phát thải ròng (Net Zero) cũng như các mục tiêu phát triển bền vững của Liên Hợp Quốc.
 

Sau khi HĐND thành phố thông qua tờ trình, UBND thành phố sẽ giao từng quận, huyện xây dựng đề án “Vùng phát thải thấp” phù hợp với đặc thù từng địa phương để trình phê duyệt.

Nội dung các đề án cần tập trung làm rõ sự cần thiết của việc thiết lập "Vùng LEZ", hiện trạng chất lượng không khí, mật độ giao thông, nguồn phát thải tại khu vực, cùng các biện pháp và lộ trình thực hiện. Đồng thời, phải tổng hợp ý kiến của các tổ chức, cá nhân cư trú và làm việc tại vùng phát thải thấp.

Các đề án sẽ được niêm yết công khai và tổ chức lấy ý kiến công chúng trong thời gian tối thiểu 30 ngày, sau đó trình cơ quan quản lý nhà nước trong các lĩnh vực liên quan để thẩm định.
 

 

Theo kế hoạch, "Vùng phát thải thấp" sẽ được triển khai qua hai giai đoạn. Giai đoạn đầu từ năm 2025 đến năm 2030, thành phố sẽ thí điểm tại một số khu vực thuộc quận Hoàn Kiếm và Ba Đình, đồng thời khuyến khích các quận nội đô lịch sử khác tham gia lập vùng LEZ.

Giai đoạn tiếp theo, từ năm 2031 trở đi, các khu vực đáp ứng tiêu chí quy định tại Điều 4 của nghị quyết sẽ chính thức áp dụng mô hình "Vùng phát thải thấp" trên toàn địa bàn thành phố.

Cập nhật tin tức bất động sản cùng vnland.info!